Украинские производители автотранспортных средств в январе-сентябре 2011 года увеличили выпуск автомобилей (легковых, коммерческих) и автобусов на 44% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года – до 76,925 тыс. ед.

Согласно статистическим данным ассоциации “Укравтопром”, таким образом, по итогам девяти месяцев динамика прироста производства к прошлогодним показателям еще несколько замедлилась (по итогам шести месяцев прирост составлял 55%, семи – 50%, восьми – 48%).

В то же время в сентябре по сравнению с августом автопроизводство возросло на 6,4% – до 9,796 тыс. ед., и на 18,4% по сравнению с сентябрем прошлого года.

По данным ассоциации, в легковом сегменте производство в сентябре составило 8,985 тыс. ед., что на 17% больше, чем в сентябре прошлого года, но на 7,1% выше августовского показателя текущего года.

В то же время выпуск грузовых автомобилей в сентябре сократился на 17,7% к августу текущего года – до 306 ед., и на 10,3% к сентябрю прошлого, а выпуск автобусов увеличился соответственно на 13,7% и на 95% – до 505 ед.

По итогам девяти месяцев текущего года наибольший прирост производства, по-прежнему, демонстрирует легковой сегмент, в котором этот показатель увеличился на 50% – до 71,869 тыс. ед., выпуск автобусов возрос на 34% – до 2,572 тыс. ед.

При этом производство грузовых и коммерческих авто продолжает демонстрировать отрицательную динамику, однако она замедляется: за девять месяцев этот показатель сократился на 35% – до 2,484 тыс. ед.

Лидеры автопроизводства по итогам января-сентября, по-прежнему, неизменны: ПАО “ЗАЗ” (45,122 тыс. ед. автотранспорта), корпорация “Богдан” (16,338 тыс. ед.), ЧАО “Еврокар” (7,203 тыс. легковых авто).

Как сообщалось, в январе-сентябре 2011 года лидер отрасли – Запорожский автозавод – нарастил производство автотранспортных средств на 59%, в том числе легковых – на 70%, до 44,064 тыс. ед.

В то же время с начала года замедлилась динамика сокращения производства коммерческих авто на ЗАЗе за счет существенного прироста их выпуска в сентябре по сравнению с сентябрем прошлого года: по итогам девяти месяцев выпуск грузовых авто сократился на 58% – до 927 ед.

При этом в сентябре производство этих авто сократилось более чем вдвое по сравнению с августом – до 103 ед.

За девять месяцев ЗАЗ также сократил выпуск автобусов в 2,4 раза до 131 ед.

Корпорация “Богдан” в январе-сентябре нарастила производство на 16% – до 16,338 тыс. ед. При этом выпуск легковых авто возрос на 26% – до 15,863 тыс. ед., коммерческих сократился более чем вдвое – до 414 ед. Автобусов “Богдан” выпустил 61 ед. (в 2010-м – 847 ед., но с учетом производства “Черкасского автобуса”, который уже не входит в корпорацию).

Еще один входящий в тройку лидеров производитель – “Еврокар” – за указанный период выпустил 7,203 тыс. автомобилей (выпускает только легковые авто Skoda), что на 50% выше показателя девяти месяцев прошлого года. При этом в сентябре их производство выросло в 2,2 раза по сравнению с августом текущего года, но сократилось на 4% к сентябрю прошлого – до 1005 ед.

Входящий в группу компаний “АИС” Кременчугский автосборочный завод, собирающий китайские легковые автомобили Geely и корейские внедорожники Ssang Yong, за январь-сентябрь 2011 года выпустил 4,939 тыс. автомобилей – на 7% больше, чем за тот же период 2010 года, в том числе в сентябре производство сократилось на 25% к августу текущего года и на 43% к сентябрю-2010 – до 360 ед.

Единственный украинский производитель большегрузных автомобилей – ХК “АвтоКрАЗ” – за девять месяцев выпустил 736 автомобилей – на 3% больше, чем за тот же период 2010 года, в том числе в сентябре – 105 ед. (на 30% больше, чем в августе).

По материалам: интерфакс украина