Украинские производители автотранспортных средств в январе-сентябре 2011 года увеличили выпуск автомобилей (легковых, коммерческих) и автобусов на 44% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года — до 76,925 тыс. ед.
Согласно статистическим данным ассоциации «Укравтопром», таким образом, по итогам девяти месяцев динамика прироста производства к прошлогодним показателям еще несколько замедлилась (по итогам шести месяцев прирост составлял 55%, семи — 50%, восьми — 48%).
В то же время в сентябре по сравнению с августом автопроизводство возросло на 6,4% — до 9,796 тыс. ед., и на 18,4% по сравнению с сентябрем прошлого года.
По данным ассоциации, в легковом сегменте производство в сентябре составило 8,985 тыс. ед., что на 17% больше, чем в сентябре прошлого года, но на 7,1% выше августовского показателя текущего года.
В то же время выпуск грузовых автомобилей в сентябре сократился на 17,7% к августу текущего года — до 306 ед., и на 10,3% к сентябрю прошлого, а выпуск автобусов увеличился соответственно на 13,7% и на 95% — до 505 ед.
По итогам девяти месяцев текущего года наибольший прирост производства, по-прежнему, демонстрирует легковой сегмент, в котором этот показатель увеличился на 50% — до 71,869 тыс. ед., выпуск автобусов возрос на 34% — до 2,572 тыс. ед.
При этом производство грузовых и коммерческих авто продолжает демонстрировать отрицательную динамику, однако она замедляется: за девять месяцев этот показатель сократился на 35% — до 2,484 тыс. ед.
Лидеры автопроизводства по итогам января-сентября, по-прежнему, неизменны: ПАО «ЗАЗ» (45,122 тыс. ед. автотранспорта), корпорация «Богдан» (16,338 тыс. ед.), ЧАО «Еврокар» (7,203 тыс. легковых авто).
Как сообщалось, в январе-сентябре 2011 года лидер отрасли — Запорожский автозавод — нарастил производство автотранспортных средств на 59%, в том числе легковых — на 70%, до 44,064 тыс. ед.
В то же время с начала года замедлилась динамика сокращения производства коммерческих авто на ЗАЗе за счет существенного прироста их выпуска в сентябре по сравнению с сентябрем прошлого года: по итогам девяти месяцев выпуск грузовых авто сократился на 58% — до 927 ед.
При этом в сентябре производство этих авто сократилось более чем вдвое по сравнению с августом — до 103 ед.
За девять месяцев ЗАЗ также сократил выпуск автобусов в 2,4 раза до 131 ед.
Корпорация «Богдан» в январе-сентябре нарастила производство на 16% — до 16,338 тыс. ед. При этом выпуск легковых авто возрос на 26% — до 15,863 тыс. ед., коммерческих сократился более чем вдвое — до 414 ед. Автобусов «Богдан» выпустил 61 ед. (в 2010-м — 847 ед., но с учетом производства «Черкасского автобуса», который уже не входит в корпорацию).
Еще один входящий в тройку лидеров производитель — «Еврокар» — за указанный период выпустил 7,203 тыс. автомобилей (выпускает только легковые авто Skoda), что на 50% выше показателя девяти месяцев прошлого года. При этом в сентябре их производство выросло в 2,2 раза по сравнению с августом текущего года, но сократилось на 4% к сентябрю прошлого — до 1005 ед.
Входящий в группу компаний «АИС» Кременчугский автосборочный завод, собирающий китайские легковые автомобили Geely и корейские внедорожники Ssang Yong, за январь-сентябрь 2011 года выпустил 4,939 тыс. автомобилей — на 7% больше, чем за тот же период 2010 года, в том числе в сентябре производство сократилось на 25% к августу текущего года и на 43% к сентябрю-2010 — до 360 ед.
Единственный украинский производитель большегрузных автомобилей — ХК «АвтоКрАЗ» — за девять месяцев выпустил 736 автомобилей — на 3% больше, чем за тот же период 2010 года, в том числе в сентябре — 105 ед. (на 30% больше, чем в августе).
По материалам: интерфакс украина